Legislativas
Entre acusaciones y resultados

Nicolás Posse expuso ante la Cámara de Senadores un informe sobre la gestión de Milei

El jefe de Gabinete Nicolás Posse expusó ante la Cámara alta, tuvo entre 60 minutos y los legisladores le hicieron preguntas. (Foto: NOVA)
El jefe de Gabinete llegó al Congreso antes de las 11 de la mañana, acompañado de 15 personas, entre ellas la vicepresidente, Victoria Villarruel. (Foto: NOVA)
El jefe de Gabinete llegó al Congreso antes de las 11 de la mañana, acompañado de 15 personas, entre ellas la vicepresidente, Victoria Villarruel. (Foto: NOVA)

Por Carolina Muñoz, especial para NOVA

El jefe de Gabinete Nicolás Posse llegó al Congreso antes de las 11 de la mañana, acompañado de 15 personas, entre ellas la vicepresidente, Victoria Villarruel, e integrantes del bloque de La Libertad Avanza, para exponer ante la Cámara alta de Senadores.

El funcionario de Javier Milei fué directo al cruce con la Confederación General del Trabajo (CGT), por las medidas de fuerza se llevaron a cabo el pasado 1 y 9 de mayo.

“La CGT tomó una actitud bastante agresiva, muy distinta a la que había tenido con la gestión anterior, en la que no realizó ningún paro general, y este gobierno ya fue confrontado con dos paros generales. El primero fue a los 44 días de estar en gestión y el segundo fue hace pocos días, el 9 de mayo”, expresó el funcionario nacional.

Agregó también que “recibieron casi 4 mil denuncias a la línea 134 por presiones y extorsiones, dónde más de 200 tienen pruebas suficientes para avanzar con causas penales”.

Por otro lado, también hizo mención sobre el trabajo de Seguridad que están realizando en Rosario contra el narcotráfico con la Ministra de Seguridad Patricia Bullrich.

En otro momento, se refirió al escándalo de los seguros en el Estado y dijo que les llamó la atención la cantidad de autos que tenía cada ministerio y agencias. El 30 por ciento de esos autos no solo estaban en desuso sino que no había ningún plan para ponerlos en funcionamiento dijo el funcionario. Agregó también que “la mayoría de esos autos tienen impagas las patentes, pero tenían pagos los seguros”.

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