CAPITAL FEDERAL, Agosto 13 (Por Armando Rodríguez Rocha, Corresponsal de Agencia NOVA en la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires) Los legisladores porteños aprobaron este jueves la incorporación de un párrafo del texto del inciso C) de los artículos 5, 6 y 1 del Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires. La incorporación del párrafo incluye la retención preventiva de un vehículo cuando fuera detectado “excediendo la velocidad máxima permitida para el tipo de artería correspondiente a los 40 km/h o más, de acuerdo a las pautas limitadoras contempladas en el artículo 6.2.2 del presente código”.    

La iniciativa fue presentada por el diputado del PRO, Daniel Amoroso, mientras que los legisladores Pablo Failde (Frente para la Victoria), Eduardo Epszteyn (Diálogo por Buenos Aires) y Silvia La Ruffa (Frente para la Victoria) votaron por la abstención. La modificación se aprobó por 42 votos positivos y recibió 11 abstenciones.           

Cabe destacar que la ley sancionada explica que “se aplicará única y exclusivamente en puestos dotados de equipos de capacitación electrónica de infracciones. En tal caso, luego del labrado de las actas de infracción y constatación de su estado general, se retirará el rodado de inmediato al depósito que indique la autoridad de aplicación”.

Por otra parte, la norma menciona que “el titular del vehículo o persona autorizada podrá retirarlo una vez que el controlador de Faltas haya dictado resolución administrativa en la causa, debiendo expedirse en el mismo día en que se presente el presunto infractor”.    

Tras la votación y posterior sanción de la ley, el diputado Amoroso agradeció al cuerpo por la aprobación del proyecto. También, hizo referencia a la presencia en el recinto de los alumnos del Colegio ECO y la organización Madres del Dolor por acompañar la norma.     

Otros de los proyectos que fueron convertidos en ley  por el parlamento porteño fueron la instalación de un sistema de emergencia como complemento del sistema de monitoreo de la vida pública a través de videocámaras. La norma fue impulsada por el diputado Martín Borrelli (PRO) y sancionada por 43 votos positivos, cinco negativos y tres abstenciones.      

También, en el recinto de la legislatura se leyó una nota que informaba la conformación de un nuevo bloque parlamentario denominado “Bloque Peronista”, que será presidido por la diputada Silvina Pedreira y estará integrado por los diputados Inés Urdapilleta y Juan Manuel Olmos. Los tres legisladores conformaron el bloque Frente para la Victoria.     

La legislatura aprobó la modificación al Código de Habilitaciones, en los capítulos 8.5 de “Transporte de sustancias alimenticias” 8.9, referido al servicio de cadetería. Los autores de la iniciativa pertenece a los diputados Avelino Tamargo y Daniel Amoroso (PRO) y tiene como objetivo reglamentar de manera adecuada los servicios mayorista y minorista de transporte de sustancias alimenticias y el servicio de cadetería; teniendo en cuenta el efecto del crecimiento de la actividad en lo referido a seguridad, de los trabajadores y el tránsito. La norma fue aprobada por 48 votos positivos y tres abstenciones.     

Y se sancionó la ley de publicidad en lo que se refiere a marquesinas a los fines de acotar las condiciones de su instalación reduciendo su tamaño y lugares. Además, se apunta a preservar una fuente de trabajo que incluye a 14.000 personas. La misma pertenece a la diputada Silvia Majdalani (PRO) y arribó al recinto con dictamen favorable de la Comisión y de Protección del Uso del Espacio Público.   

Mediante, la sanción de otra ley, se realizaron modificaciones al artículo 10.1.1 del Código de Faltas de la Ciudad. La modificación se realizó a la ley 451 referido a la Evolución de Impacto Ambiental y se incorpora la distinción entre las actividades, emprendimientos, proyectos o programas “Con Relevante Efecto” se propone una multa de 2.000 y 20.000 unidades fijas. La iniciativa que dio origen a  la ley fue impulsada por los diputados Oscar Moscariello, Marcelo Godoy y Fernando de Andreis (PRO).     

El cuerpo prorrogó el proceso de liquidación de la Caja de Seguridad Social de los Abogados de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CASSABA). La prórroga se realizará por única vez por un plazo máximo de hasta doce meses a partir del pasado primero de agosto. La medida permitirá suscribir un acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad Social (ANSeS) para salvaguardar los 43 meses de aportes a los abogados porteños. En el caso que no se efectivice, la Comisión Liquidadora reintegrará o prorrata a cada uno de los afiliados, el total de los activos dispuestos para la distribución.   

Por último, la Ciudad de Buenos Aires adhirió al régimen de la Ley Nº 26.363 de Seguridad Vial. La ley de Seguridad Vial fue sancionada por el Congreso Nacional el 9 de abril pasado y declara la emergencia vial en todo el territorio argentino. La norma sancionada por el parlamento nacional autoriza a la creación de una licencia única nacional de conducir y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, transfiriendo a ese ámbito el Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito. (www.agencianova.com)